Monate: Mai 2014

Usedom Crossing, ein Hoffnungsträger?

Politisches

Vor etwas mehr als 3 Wochen ging „Usedom Crossing“ als neue Hoffnung für den Wiederaufbau der Bahnstrecke Ducherow-Swinemünde durch die Medien. Ich hatte dazu unter der Überschrift „Hoffnung auf Polnisch“ etwas geschrieben. Ende April wurde das Konzept durch Dr. Alexander Vogt, Mitarbeiter des Europaabgeordneten Bogusław Liberadzki, in Swinemünde vorgestellt. Ich hatte davon gehört und angefragt, ob er mir die Folien seines Vortrages zur Veröffentlichung auf dem Blog zur Verfügung stellt, was er freundlicherweise getan hat.

Usedom – wo Fliegen Tradition hat

Historisches

Vor ein paar Tagen konnte ich ein Prospekt von Swinemünde aus dem Jahr 1937 ergattern und zu meiner großen Überraschung war darin ein Flugplan abgedruckt. Und was für einer. Wer dachte, die Direktflüge nach Wien und Zürich seien etwas Neues: Alles schon dagewesen.

Flughafen Heringsdorf? Schtonk!

Politisches

Diesen Beitrag habe ich mir bis zur Eröffnung der diesjährigen Linienflugsaison aufgehoben. Und eigentlich sollte es ein wilder Rant werden, zu dem was sich in unserem Bundesland Luftverkehrspolitik nennt. Tatsächlich ist es viel eindrucksvoller einfach die Zahlen und Fakten sprechen zu lassen.

Do you speak english?

Allgemein

Eine Frage, die auf dieser Insel nicht allzu häufig gestellt wird. Aber es gibt englischsprachige Gäste und manchmal schreiben sie auch über ihre Erfahrungen auf unserer Insel. Unter dem Nickname „Penny Steel“ hat eine offenbar jüngere Engländerin einen sehr schönen Reisebericht verfasst: A trip to Berlin’s bathtub [alert type=“success“]Yet it’s pocket friendly prices, sugar white beaches, abandoned GDR buildings, and absence of annoying hipsters make it an adequate choice for a quick escape from the […]

Zeitreise auf Schienen

Historisches / Technik

17:52 Minuten Eisenbahn auf Usedom und in Wolgast aus dem Jahr 1992. Kann man sich heute kaum noch vorstellen, wenn man die UBB über die Insel fahren sieht. An den damaligen DB-Chef Heinz Dürr sollte sich Usedom immer mit Dankbarkeit erinnern. Er gab Jörgen Boße die Chance zu zeigen, wie man zum Vorteil aller Schienenverkehr erfolgreich regionalisieren kann. Danke an Matthias Hasbargen für den Tip.